ТРЕБОВАНИЯ К ОФОРМЛЕНИЮ (реферат, сообщения, курсовые проекты, письменные экзаменационные работы, отчёты по практике и т.д.) Работа оформляется шрифтомTimesNewRoman, размер 14, по ширине. Межстрочный интервал 1,5строки. Поля: слева – 3 см; справа – 1,5 см; верхнее и нижнее поля - по 2 см. Титульный лист согласно требованию (по образцу). Содержание согласно требованию (по образцу). Нумерация страниц начинается с 4 листа (не нумеруются, но считаются титульный лист, отзывы, задание) .Номер страницы ставится в правом нижнем углу в рамке. Название глав жирным шрифтом, по центру, ЗАГЛАВНЫМИ БУКВАМИ размер – 14, без точек, 1 пробел, подглавки жирным шрифтом, по центру, размер – 14, без точек, 1 пробел от текста. Пример: 1. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ ПЕЧНЫХ РАБОТ 1.1. Виды печных работ Обязательно соблюдение абзацев (красная строка – 1,25). Список использованных источников пропечатывается по ширине,с нумерациейв алфавитном порядке, указываются фамилия и инициалы автора, название издания, город, название издательства, год издания, количество страниц. Пример: 1. Сафронов И.К. Задачник-практикум по информатике. Санкт-Петербург, «5-ХВ-Петербург», 2012г., 90с. Рисунки, схемы, таблицы выносятся в Приложение, в основном тексте ставится ссылка (Приложение А) или (Рисунок 1.1) Слово «Приложение ….» пишется с правого края, нежирным шрифтом, нумерация страниц отсутствует Пример: Приложение А Название рисунка подписывается сверху, по центру страницы, не жирным шрифтом Пример: Устройство колесной пары Если рисунок в тексте, то название пишется следующим образом: Пример оформления рисунков в тексте: Основные элементы: ось, два колесных центра, два бандажа, два стопорных кольца и два зубчатых колеса. 1. Ось. Изготавливается поковкой из осевой стали. Подвергается механической и термической обработке. Для упрочнения все ее части, кроме средней, накатываются роликами. О сь имеет следующие части: буксовые шейки, предподступичныечасти, подступичные части, шейки под моторно-осевые подшипники, средняя часть и галтели (плавные переходы от одного диаметра к другому). Рисунок 1.1 - Ось колесной пары Буксовые шейки, 2 – предподступичные части, 3 - подступичные части, 4 – шейки, 5 – гантели Особенность обслуживания электроподвижного состава - в наличии оборудования, находящегося под высоким напряжением. Чтобы исключить попадание людей под высокое напряжение, основная часть электрооборудования электровоза, установлена в высоковольтной камере, вход в которую при наличии напряжения блокируется. Съемные щиты высоковольтных камерах и шторы также блокируются. Кожуха электрических приборов, аппаратов и корпуса вспомогательных машин, к которым возможно прикосновение людей, надежно заземляют. Пример оформления таблиц в тексте: Основные элементы: ось, два колесных центра, два бандажа, два стопорных кольца и два зубчатых колеса. 1. Ось. Изготавливается поковкой из осевой стали. Подвергается механической и термической обработке. Для упрочнения все ее части, кроме средней, накатываются роликами. Ось имеет следующие части: буксовые шейки, предподступичныечасти, подступичные части, шейки под моторно-осевые подшипники, средняя часть и галтели (плавные переходы от одного диаметра к другому). Таблица 1.1 – Анализ ликвидности СХОАО «Белореченское» за 2013–2015 гг Показатель Нормативное значение Год 2013 2014 2015 Коэффициент абсолютной ликвидности Более 0,1 1,12 1,22 1,34 Коэффициент быстрой ликвидности Более 0,7 1,52 1,75 1,83 Коэффициент текущей ликвидности 1,5-3,5 3,39 3,72 3,37 Доля оборотных средств в активах Более 0,5 0,57 0,60 0,65 Особенность обслуживания электроподвижного состава - в наличии оборудования, находящегося под высоким напряжением. Чтобы исключить попадание людей под высокое напряжение, основная часть электрооборудования электровоза, установлена в высоковольтной камере, вход в которую при наличии напряжения блокируется. Съемные щиты высоковольтных камерах и шторы также блокируются. Кожуха электрических приборов, аппаратов и корпуса вспомогательных машин, к которым возможно прикосновение людей, надежно заземляют. Пример оформления схем в тексте: Основные элементы: ось, два колесных центра, два бандажа, два стопорных кольца и два зубчатых колеса. 1. Ось. Изготавливается поковкой из осевой стали. Подвергается механической и термической обработке. Для упрочнения все ее части, кроме средней, накатываются роликами. Ось имеет следующие части: буксовые шейки, предподступичныечасти, подступичные части, шейки под моторно-осевые подшипники, средняя часть и галтели (плавные переходы от одного диаметра к другому). ???????????°12 Схема 1.1 – Положения антикризисного управления Особенность обслуживания электроподвижного состава - в наличии оборудования, находящегося под высоким напряжением. Чтобы исключить попадание людей под высокое напряжение, основная часть электрооборудования электровоза, установлена в высоковольтной камере, вход в которую при наличии напряжения блокируется. Съемные щиты высоковольтных камерах и шторы также блокируются. Кожуха электрических приборов, аппаратов и корпуса вспомогательных машин, к которым возможно прикосновение людей, надежно заземляют.