Научное обоснование преимуществ изобретения колесного диск-лебедка

Предлагаем новость, которая скоро существенно повлияет на весь Российский Автопром. Все научное сообщество, вот уже 100 лет, билось над тем, как дешево, эффективно, а главное надежно, повысить проходимость автомобиля, причем не одной или несколько типа моделей, а всех сразу. Все решения сводились, или к существенному удорожанию авто, или к слабо эффективному и опасному применению цепей, браслетов и т. д. На 103-й, июньской 2018, Международной Конференции Ассоциации Автомобильных Инженеров (ААИ), на полигоне НАМИ, Московский Автодорожный Институт (МАДИ) представил уникальное, и одновременно простейшее решение, которое 100 % закрывает 100-летие в рамках повышения проходимости ТС. Простота решения состоялась в том, что любой диск оснащается дополнительными крепежными отверстиями. Сегодня любой одноприводный серийный Автомобиль, оборудованный хотя бы 2-мя модернизированными чрезвычайно-спасательными дисками (Диск МЧС-лебедка), легко поспорит с самым дорогостоящим полноприводным внедорожником. Диски МЧС-лебедка плавно завоевывают авторынок, отодвигая в сторону обычные оригинальные диски. В значительной степени преимуществом настоящих дисков является то, что при минимальных материальных затратах, любой автомобиль имеет возможность самостоятельно, без привлечения сторонней помощи, выбраться из самой сложной ситуации, где даже полноприводный внедорожник бессилен. (пример : ТС сел на днище) Диски МЧС-лебедка соответствуют ГОСТ Р 53824-2010 и регламенту 0.18 Таможенного Союза. Повторная их сертификация не требуется, так как их модернизация осуществляется на базе ранее выданного и действующего сертификата, о чем имеется официальное подтверждение аккредитованной лаборатории по сертификации колесных дисков. Однако авторы и одновременно разработчики диска, по своей инициативе, осуществили независимые лабораторные испытания и добровольную сертификацию. Осуществили большое количество натурных испытаний в самых сложных чрезвычайных условиях, где диски показали, что полностью соответствуют поставленным задачам. Жесткая, не съемная установка металлической кольцевой пластины в закраины диска, порошковая покраска диска, все это в разы повысило его прочность и в два раза увеличило срок эксплуатации. Простота конструкции, сочетающаяся с повышенной эффективностью, позволит водителю, не зависимо от его физического развития, без применения высоких трудозатрат или поиска трактора, самостоятельно выбраться из самой сложной ситуации. Принцип эксплуатации заключается в следующем. Диск оснащается дополнительными крепежными элементами, в которые, по кругу, устанавливаются кронштейны (болты). Кронштейны, расположенные по диаметру диска, представляют собой подобие шкива. В сложной ситуации, на шкив накручивается обыкновенный буксировочный трос, который другим своим концом крепится к рядом стоящему жесткому предмету или к ведомому колесу ТС. Таким образом, транспортное средство, по умолчанию, всегда оборудовано лебедкой, где мощность лебедки, в отличии от лебедок представленных на рынке, прямо пропорциональна мощности двигателя автомобиля. Дополнительное преимущество состоит в том, что появилась возможность упрощенного, жесткого, а самое главное надежного крепления к колесу любых противобуксовочных или подручных средств, для преодоления бездорожья. Продукция нашей компании получила одобрение со стороны МЧС РФ и Минздрава РФ, а так же соответствует указаниям Президента России В. В. Путина, где он в своем послании к Федеральному Собранию от 01 марта 2018 года, указал на необходимость оснащения, автопарков медицинских служб регионов Крайнего Севера, автомобилями с повышенной проходимостью. На сегодняшний день нашей компанией организованно и налажено серийное производство модернизированных стальных штампованных колесных дисков МЧС-лебедка. Мы имеем все ресурсы для увеличения количества выпускаемой продукции. В целях снижения себестоимости продукта, охвата больших территорий России, и создания дополнительных рабочих мест, мы готовы открывать дополнительные производственные площади, как в Москве, так и во всех регионах России. Полная информация на проектном сайте www.diskmchs.ru